Замена топливного фильтра в моторном отсеке в Благовещенске
в СТО Motul Garage

Поменял масло в коробке передач на камри, по цене получилось на порядок дешевле. В сервисе чисто, положительные впечатления. Надеюсь по качеству все тоже будет гуд

Менял сегодня масло в Акпп на Рав4, работа сделана качественно и профессионально, рекомендую всем этот сервис. Огромное спасибо мастерам своего дела КУЗЬМЕ и ИГОРЮ. Удачи всем.

Квалифицированный и вежливый персонал, масла от официального дилера, уже 2 года меняю масла здесь, весьма рекомендую

Профессионально, качественно, быстро! Быстро подобрали масло без впаривания самого дорого продукта, тут же загнали на подъёмник, поменяли масло, дали рекомендации по замене расходников.

Менял масло два раза в коробке и в двигателе! Приехал ко времени,поменяли все быстро и качественно!место советую!

Спасибо Александру, на Гагарина. Помог подобрать масло, терпеливо ответил на все мои вопросы. По итогу взяли не 1 литр масла а 4л по акции + подарок смазка цепи. Ещё раз спасибо.

Отличный автосервис. Грамотные мастера.
Проводил замену шаровой опоры, быстро и качественно. Также узнал о том, что нужно менять клапан регулировки давления масла. Записался повторно и быстро исправил ситуацию. Рекомендую.

Очень классный и профессиональный сервис. По ремонту и сервису наивысшая оценка. Рекомендую.

Обслужили быстро, помогли выбрать б/у компрессор кондея, заменили, всё работает, наслаждаюсь прохладой в машине.

Регулярно заезжаю на данную СТО менять масло в двигателе, все быстро, четко, без нареканий. В крайний визит было нужно также поменять масло в коробке. WAGовская механика - как оказалось, не совсем стандартная процедура замены именно для этого агрегата. Сначала механик Даниил замешкался - было видно, что как будто до конца не понимает, что с этим делать. Потом я понял, что смутил его всего литр с небольшим стекшего старого масла и уже совместным изучением мануала и Ютуба мы убедились, что сделано все правильно с его стороны. А в коробке особенность - масло заливается не через боковое отверстие, а через верх, путем снятия аккумулятора и выкручивания датчика заднего хода. Залили туда 2.1 литра по регламенту, а слитый литр был следствием того, что в предыдущий раз человек вроде как с опытом все сделал по стандарту, не углубляясь в детали - залил именно через бок столько, сколько влезло. Спасибо ребятам, что разобрались до конца, пусть и не сразу, приятно, что есть ещё люди думающие и отвечающие за свою работу.